核心提示：2月27日，華晨寶馬第300萬輛國產(chǎn)BMW汽車在沈陽新大東工廠成功下線。本次下線的第300萬輛汽車是一臺BMW 5系插電式混合動力里程升級版。

2月27日，華晨寶馬第300萬輛國產(chǎn)BMW汽車在沈陽新大東工廠成功下線。從200萬輛到300萬輛的飛躍，華晨寶馬只用了短短2年的時間。這是華晨寶馬高質(zhì)量發(fā)展歷程中的又一重要里程碑。

本次下線的第300萬輛汽車是一臺BMW 5系插電式混合動力里程升級版。華晨寶馬以一款新能源車型見證這一里程碑時刻，奏響了企業(yè)“新能源之年”的序曲。2020年，除全新BMW iX3領銜的強大產(chǎn)品攻勢，華晨寶馬還將在研發(fā)和生產(chǎn)等領域全面發(fā)力，持續(xù)引領未來出行。

寶馬集團負責生產(chǎn)的董事諾德科沃奇博士表示:“第300萬輛中國產(chǎn)BMW汽車的下線印證了華晨寶馬持續(xù)深入本土化、提升生產(chǎn)能力及水平的不懈努力。作為寶馬全球生產(chǎn)網(wǎng)絡的重要組成，2019年華晨寶馬產(chǎn)量高達53萬輛，貢獻率持續(xù)提升，成為寶馬在中國可持續(xù)增長的基石。下線的第300萬輛汽車是一輛新能源汽車，表明我們已經(jīng)為未來出行做好準備，再次證明寶馬引領中國新能源車市場發(fā)展的決心。”

戰(zhàn)“疫”期間，華晨寶馬在復工第二周便迎來300萬輛下線的好消息格外鼓舞人心。以保障員工的安全和健康為前提，在地方政府及合作伙伴的支持下，從2月17日起華晨寶馬沈陽生產(chǎn)基地已逐步恢復生產(chǎn)。華晨寶馬在做好疫情防控的同時，為維護正常的經(jīng)濟社會秩序貢獻著自己的力量。

華晨寶馬汽車有限公司總裁兼首席執(zhí)行官魏嵐德博士表示:“自2003年公司成立以來，得益于當?shù)卣拇罅χС旨肮蓶|雙方的互信合作，華晨寶馬發(fā)展成中國最成功的合資車企之一。第300萬輛國產(chǎn)BMW汽車的下線，體現(xiàn)了市場對于寶馬產(chǎn)品的強烈需求和充分肯定。我們將以這第300萬輛車型為新的起點，迎接未來中國業(yè)務的蓬勃發(fā)展!”

2003年，作為國內(nèi)第一家擁有整車知識產(chǎn)權(quán)的華晨集團與德國寶馬集團簽署合資合作協(xié)議，成立華晨寶馬汽車有限公司。17年來，華晨寶馬汽車有限公司發(fā)展為中國最成功的豪華車制造商之一，是中國汽車工業(yè)對外合資合作的成功典范，也是我國汽車工業(yè)進一步擴大開放的首個成功案例。第300萬輛的成功下線，預示了雙方合作更廣闊的空間和未來。

據(jù)悉，雙方正在研發(fā)、制造、質(zhì)量、銷售等方面展開深度合作，已經(jīng)從“資本合作”向“技術(shù)合作”的新模式轉(zhuǎn)變，這種合作必將持續(xù)為中國和世界汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展貢獻力量。

華晨寶馬工廠已經(jīng)成為寶馬集團在全球范圍內(nèi)最大的生產(chǎn)基地，擁有大東和鐵西兩大整車生產(chǎn)廠，一座動力總成工廠。車型生產(chǎn)覆蓋轎車、運動型多功能車和插電式混合動力等車型序列。寶馬于2019年躍居中國豪華汽車市場銷量榜首，其中國產(chǎn)BMW車型貢獻了約四分之三的銷量。新的一年，全新BMW iX3的加入將進一步豐富車型序列，鐵西新廠和大東工廠升級項目也正在建設施工，為未來的高質(zhì)量和可持續(xù)發(fā)展提前布局。